ATV320U07N4B - przetwornica częstotliwości
nowe, oryginalnie zafoliowane
Normalna cena
960,00 zł
- plus podatki + wysyłka
- Szybka dostawa
- Nowe i zapieczętowane oryginalne przedmioty
- Gwarancja producenta na wszystkie części
- Dostęp do artykułów magazynowych dostępnych na całym świecie
- Informacje zwrotne w ciągu 24 godzin
- Niski poziom zapasów - w magazynie pozostało tylko 10 artykułów
Potrzebujesz więcej niż mamy w magazynie? Po prostu zapytaj nas.
| Seria | Altivar Maszyna ATV320 |
|---|---|
| Typ produktu lub komponentu | Napęd o zmiennej prędkości |
| Zastosowanie specyficzne dla produktu | Skomplikowane maszyny |
| Wariant | Wersja standardowa |
| Typ obudowy | Książka |
| Tryb montażu | Montaż w szafie sterowniczej |
| Protokół komunikacyjny | Modbus, szeregowy CANopen |
| Karta opcji | Moduł komunikacyjny, CANopen Moduł komunikacyjny, EtherCAT Moduł komunikacyjny, Profibus DP V1 Moduł komunikacyjny, Profinet Moduł komunikacyjny, Ethernet Powerlink Moduł komunikacyjny, EtherNet/IP Moduł komunikacyjny, DeviceNet |
| Nominalne napięcie robocze [U,nom] | 380 - 500 V -15 - +10% |
| Znamionowy prąd wyjściowy | 2,3A |
| Moc silnika (kW) | 0,75 kW do pracy w ciężkich warunkach |
| Filtr EMC | Zintegrowany filtr EMC klasy C2 |
| Klasa ochrony IP | IP20 |
| Numer wejścia dyskretnego | 7 |
|---|---|
| Wejście cyfrowe | STO Safe Torque Off (bezpieczne wyłączenie momentu), 24 V DC, impedancja: 1,5 kOhm Wejścia logiczne DI1 - DI6, 24 V DC (30 V) DI5 programowalne jako wejście impulsowe: 0 …30 kHz, 24 V DC (30 V) |
| Logika wejścia dyskretnego | Logika dodatnia (Źródło) Logika ujemna (Ujście) |
| Numer wyjścia dyskretnego | 3 |
| Wyjście cyfrowe | Open Collector DQ+ 0…1 kHz 30 V DC 100 mA Open Collector DQ- 0…1 kHz 30 V DC 100 mA |
| Liczba wejść analogowych | 3 |
| Wejścia pomiarowe | Napięcie AI1: 0 - 10 V DC, impedancja: 30 kOhm, rozdzielczość 10 bitów AI2 bipolarne napięcie różnicowe: +/- 10 V DC, impedancja: 30 kOhm, rozdzielczość 10 bitów AI3 prąd: 0-20mA (o, 4-20mA, x-20mA, 20-xmA o, inne ustawienia w zależności od konfiguracji), impedancja: 250 Ohm, rozdzielczość 10 bitów |
| Liczba wyjść analogowych | 1 |
| Typ wyjścia analogowego | Prąd konfigurowalny programowo AQ1: 0 - 20 mA rezystancja 800 omów, rozdzielczość 10 bitów Napięcie konfigurowalne programowo AQ1: 0 - 10 V DC rezystancja 470 omów, rozdzielczość 10 bitów |
| Typ wyjścia przekaźnika | Konfigurowalna logika przekaźnika R1A 1 NO, żywotność elektryczna 100 000 cykli Konfigurowalna logika przekaźnika R1B 1 NC, żywotność elektryczna 100 000 cykli Konfigurowalna logika przekaźnika R1C Konfigurowalna logika przekaźnika R2A 1 NO, elektryczna Żywotność 100000 cykli Konfigurowalny przekaźnik logiczny R2C |
| maksymalny prąd przełączania | Wyjście przekaźnikowe R1A, R1B, R1C przy obciążeniu omowym, cos phi = 1: 3 A przy 250 V AC Wyjście przekaźnikowe R1A, R1B, R1C przy obciążeniu omowym, cos phi = 1: 3 A przy 30 V DC Wyjście przekaźnikowe R1A, R1B, R1C, R2A, R2C przy obciążeniu indukcyjnym, cos phi = 0,4 i L/R = 7 ms: 2 A przy 250 V AC Wyjście przekaźnikowe R1A, R1B, R1C, R2A, R2C na obciążeniu indukcyjnym, cos phi = 0,4 i L/R = 7 ms: 2 A przy 30 V DC Wyjście przekaźnikowe R2A, R2C na obciążeniu omowym, cos phi = 1: 5 A przy 250 V AC Wyjście przekaźnikowe R2A, R2C przy obciążeniu omowym, cos phi = 1: 5 A przy 30 V DC |
| minimalny prąd przełączania | Wyjście przekaźnikowe R1A, R1B, R1C, R2A, R2C: 5 mA przy 24 V DC |
| Metoda dostępu | Slave CANopen |
| Możliwa operacja w 4 kwadrantach | Poprawnie |
| Typ sterowania silnikiem silnik asynchroniczny | Charakterystyka U/f, 5 punktów Wektorowa kontrola przepływu bez enkodera, standard Charakterystyka U/f - tryb oszczędzania energii, kwadratowa charakterystyka U/f Zorientowana wektorowo.Kontrola przepływu bez enkodera - tryb oszczędzania energii Charakterystyka U/f, 2 punkty |
| Profil sterowania silnikami synchronicznymi | Wektorowa kontrola przepływu bez enkodera |
| krótkotrwały moment przeciążenia | 170…200% znamionowego momentu obrotowego silnika |
| maks. Częstotliwość wyjściowa | 0,599 kHz |
| Rampy wysokie i zwalniające | Liniowy U S CUS Przełączanie ramp Adaptacja rampy przyspieszania/zwalniania Automatyczne zatrzymanie przyspieszania/zwalniania z wtryskiem prądu stałego |
| Silnik z kompensacją poślizgu | Automatyczny, niezależny od obciążenia Regulowany w zakresie 0 - 300% Niedostępny z charakterystyką U/f (2 lub 5 punktów) |
| Częstotliwość zegara | 2–16 kHz regulowane 4–16 kHz ze współczynnikiem obniżania wartości znamionowych |
| Nominalna częstotliwość taktowania | 4 kHz |
| Zahamuj do zatrzymania | Zasilanie prądem stałym |
| Coper hamulca zintegrowany | Poprawnie |
| Zasilanie sieciowe | 3,6 A przy 380 V (praca w ciężkich warunkach) 2,7 A przy 500 V (praca w ciężkich warunkach) |
| Maks.Prąd wejściowy | 3,6A |
| Maksymalne napięcie wyjściowe | 500V |
| Moc pozorna | 2,3 kVA przy 500 V (duże obciążenie) |
| Częstotliwość sieci | 50 - 60 Hz |
| Względna tolerancja częstotliwości sieci symetrycznej | 5% |
| Prąd zwarciowy w sieci Ik | 5 kA |
| Prąd obciążenia podstawowego przy dużym przeciążeniu | 3,0A |
| Strata mocy w W | Wentylator: 31 W przy 380 V, częstotliwość przełączania 4 kHz |
| z funkcją bezpieczeństwa Safely Limited Speed (SLS) | Poprawnie |
| z funkcją bezpieczeństwa Bezpieczne zarządzanie hamulcami (SBC/SBT) | Fałsz |
| z funkcją bezpieczeństwa bezpiecznego zatrzymania pracy (SOS) | Fałsz |
| z funkcją bezpieczeństwa pozycji bezpiecznej (SP) | Fałsz |
| z funkcją bezpieczeństwa Bezpieczna programowalna logika | Fałsz |
| z funkcją bezpieczeństwa Safe Speed Monitor (SSM) | Fałsz |
| z funkcją bezpieczeństwa Bezpieczny stop 1 (SS1) | Poprawnie |
| z funkcją bezpieczeństwa Bezpieczny stop 2 (SS2) | Fałsz |
| z funkcją bezpieczeństwa Bezpieczne wyłączanie momentu (STO) | Poprawnie |
| z funkcją bezpieczeństwa bezpiecznie ograniczonej pozycji (SLP) | Fałsz |
| z funkcją bezpieczeństwa Safe Direction (SDI) | Fałsz |
| Funkcje zabezpieczające | Przerwanie fazy zasilania: napęd Zabezpieczenie nadprądowe między fazami wyjściowymi a ziemią: napęd Zabezpieczenie przed przegrzaniem: napęd Zabezpieczenie przed zwarciem między fazami silnika: napęd Zabezpieczenie termiczne: napęd |
| Szerokość | 45,0 mm |
| Wysokość | 325,0 mm |
| Głębokość | 245,0 mm |
| Waga produktu | 2,5kg |
